◄ اعلام خطر در مورد نابودی حمل و نقل جاده ای کالا و امکان توقف اجباری ناوگان
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۹۵۰۹۵
تین نیوز
فعالان حمل و نقل جاده ای کالا با اعلام خطر در مورد نابودی حمل و نقل جاده ای کالا و امکان توقف اجباری ناوگان، اظهار امیدورای کردند مسئولان دلسوخته کشور، قبل از نابودی این صنعت به میدان آمده و برای آن فکر اساسی کنند.
به گزارش تین نیوز ، سید فخرالدین شریعتی راننده کامیوندار و فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا در این مورد گفت: به دنبال اعتراضات رانندگان در سال 1397، سرانجام پس از سال ها که رانندگان تحت ظلم کرایه توافقی، قرار داشتند، با پافشاری آنان پرداخت کرایه حمل کالا به صورت توافقی، منسوخ شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید: کرایه های حمل کالا بالا نرود ناوگان متوقف می شود خطر ورشکستگی رانندگان و کامیونداران و بروز اختلال در حمل و توزیع کالا
وی عنوان کرد: پس از آن، مقرر شد هزینه حمل کالا مطابق پارامترهای تعریف شده و به صورت قانونی محاسبه شود اما متاسفانه در همان زمان با توافق برخی اعضای تشکل ها و در جهت منافع نامشروع آنها و سرمایه داران، با گنجاندن یک ضریب نامتعارف این موضوع به بیراهه کشیده شد.
شریعتی افزود: این ضریب نامتعارف موجب ضرر انباشته کامیون داران طی سال های گذشته تا کنون گشت و اکنون شرایط به گونه ای شده است که روز به روز صنعت حمل و نقل جاده ای کالا را به توقف ناخواسته نزدیکتر می کند.
این راننده کامیون اظهار کرد: جدیدا هم سازمانی به عنوان سازمان حمایت از مصرف کننده وارد گود شده است که به نظر می رسد این سازمان بیشتر به مانند سازمان حمایت از سرمایه داران عمل می کند تا حمایت از مصرف کنندگان و همین امر نیز به افزایش سرعت نابودی این صنعت و به خطر افتادن منافع ملی کشور و صنف رانندگان و کامیونداران منجر شده است.
به گفته شریعتی، این سازمان با اقدامات خلاف و غیر کارشناسی خود موجب تسریع در نابودی این صنعت و به خطر افتادن امنیت اقتصادی کشور خواهد شد.
وی با طرح این پرسش که چرا سازمان حمایت از مصرف کننده و سازمان تعزیرات به بازار لوازم یدکی، لاستیک، روغن و ... که لوازم مورد نیاز کامیونداران است و با افزایش چشمگیری همراه بوده است، ورود نمی کند، گفت: اگر تن کیلومتر برآمده از پارامترهای کارشناسی و واقعی کامیونداران است چگونه و چرا باید این سازمان در این زمینه دخالت کند؟
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای تین نیوز تن کیلومتر حمل و نقل جاده ای کرایه حمل بار تورم ایران کرایه توافقی تن کیلومتر رانندگان و کامیونداران سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان حمل و نقل جاده ای کالا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۹۵۰۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درخواست رانندگان برای رسیدگی به جاده باریک و خطرناک نشتیفان - قائن + فیلم
جاده نشتیفان - قائن یکی از جاده‌های اصلی بین شهر مشهد تا شهر بیرجند محسوب می‌شود به همین جهت تردد در این جاده بسیار زیاد است، اما از وضعیت مناسبی برخوردار نیست. یکی از مشکلات اصلی این جاده باریک و خطرناک بودن آن است از سوی دیگر روکش آسفالت آن نیز نیاز به ترمیم دارد.
یک موضوع دیگر که اهمیت این جاده را زیاد می‌کند وجود بزرگترین معدن خاک آهن ایران است.
شهروند خبرنگار ما با ارسال فیلم وضعیت جاده را به نمایش گذاشت و از مسئولان درخواست رسیدگی کرد.
منبع: شهروند خبرنگار - خراسان رضوی
بیشتر بخوانید:
مشکلات سیستم روشنایی بخشی از جاده مشکین دشت از زبان شهروندخبرنگار + تصاویر
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیبرای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان شهروند خبرنگار شهروند خبرنگار
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»